G-BOARD / ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ / ФАЙРСТАРТЕР / Хвастаемся Покупками>>>

Цитата:

Paul Sitter :
Хе-хе, ремонт (Кирюха поймёт мой смех)

Неплохо плиточка лежит


R.I.P. От плохих юзеров будешь обороняться?

кагбэж вот! ато вчера продал первую



ну и вот такой прибамбас длоя удобства синхронизации доисторических монстров )))

1x4 DINSync/Sync24 Splitter for TB-303 TR-808 etc

Цитата:

heinzgabber :

/me ушёл за тряпкой подтирать слюни с пола

а я даже айпод не могу купить:(

хотел купить макбук,а придется обойтись msi wind

Цитата:

Kryptophone :
R.I.P. От плохих юзеров будешь обороняться?

Для этого мне хватит удара ногой с разворота

R.I.P. эээ...я какбы это самое...не отношусь к плохим юзерам?))

Paul Sitter духи

а я ничего не купил. я выбросил по объему если - три мешка вещей и ненужных предметов.
скоро туда же проследуют освободившиеся шкафы, диван, кресло, стол, другой стол, стул, люстра. полки вот оставлю - до поры до времени)

даешь свежий воздух)

stadobaranoff
Пицотный респект за это

13 пачек ламината

Нескончаемый ремонт...

PROFI не он торгует стройкой !

Цитата:

Мурка :
R.I.P. эээ...я какбы это самое...не отношусь к плохим юзерам?))

Нет - ведь у тебя есть бита

добавлено спустя 22 секунды

R.I.P.
Вау!! Твой стиль, бро! Белый коняшко . Видимо шевроны сыграли свою роль)))
Када свадьбы ждать? )))

PS: У кого-то уже здесь была Цэ Трешечко

PROFI у меня стального цвета А при чем здесь шевроны?

А мне нравится московское метро. И Я куплю себе пару вагонов скоро!

R.I.P.
Андрэ Ситроен родился 5 февраля 1878 года в семье удачливого предпринимателя. Его отец был совладельцем предприятий, занимавшихся обработкой и продажей драгоценных камней. Но не отец учил Андрэ премудростям бизнеса. Когда будущему автомобилестроителю было всего шесть лет, Леви Ситроен покончил жизнь самоубийством. Впрочем, своей семье он оставил немало: огромное наследство плюс связи в финансовых и промышленных кругах Парижа.
В те времена сын обычно продолжал дело отца. Но Андрэ торговля не привлекала. В 1889 году он поступил в Политехническую школу и после ее окончания, в возрасте двадцати трех лет, начал работать в мастерских своих друзей братьев Эстенов, где производились детали для паровозов. В 1905 году Ситроен стал компаньоном Эстенов, вложив в дело все полученное от родителей наследство. Он наладил на заводе выпуск зубчатых колес (шестерен) – гораздо совершеннее тех, что делали конкуренты. Сконструировал их никому не известный польский механик-самоучка. А Ситроен вовремя разглядел, что новая технология очень перспективна, и купил патент на ее использование. Очень быстро шестерни стали пользоваться спросом на международном рынке – в Лондоне, Брюсселе и даже Москве, что приносило владельцам фирмы огромные прибыли. Отсюда берет начало и эмблема компании в виде перевернутых букв “V”, которые схематически обозначают конические шестерни. Во Франции эту эмблему называют “двойной шеврон”...

PROFI ааа Да, есть что-то родное в эмблеме, точно

вот..дошла таки покупочка.. теперь оно вот так )))

GABBOS
Что это за гламурное поделие?